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飞机碳刹车盘是20世纪60年代末、70年代初世界主要刹车机轮公司开始启用的新型刹车材料。飞机碳刹车盘，是采用高强度碳纤维预制体，经过CVD热解碳致密化后得到的高密度碳/碳复合材料制备而成的一种新型飞机刹车盘，具有重量轻、使用寿命长、比强度高、维修方便、刹车平稳、比热大、摩擦系数稳定、随着温度升高机械性能稳定等优点，尤其是冲击韧性高，耐海水、盐雾腐蚀能力强，成为替代粉末冶金的新一代飞机刹车盘。为减轻飞机重量，提高着陆装置的使用可靠性和维修性发挥了很好的作用。
飞机碳刹车盘具有如下优点： （1）高比热；（2）高熔点、良好的抗热冲击能力；（5）较高的导热率、寿命长；（7）稳定的动力摩擦系；（8）热库重量轻。其缺点是存在氧化问题，吸潮，湿态摩擦系数低，静态摩擦系数小， 热库体积大，尤其是生产成本高。
飞机碳刹车盘技术发展多年，在80年代初,碳刹车技术已趋于成熟,各掌握技术的国家把重点转向大幅度降低成本,提高性能和扩大生产规模和开创新机应用方面。近十余年，美、英、法、俄罗斯等国应用碳刹车的机种己超过100个，其中美国应用的机种最多。
